Interventi anche sulle Sp 1, 3 e 103: lavori in corso sull’anello di Pergusa

Proseguono secondo il cronoprogramma gli interventi di manutenzione straordinaria sulle sei strade provinciali ricadenti nel territorio del capoluogo ennese. Favoriti dalle condizioni meteo, i cantieri coordinati dal Libero Consorzio Comunale di Enna stanno avanzando regolarmente grazie all’impegno della ditta esecutrice N.G.A. Srl Costruzioni di Mussomeli, aggiudicataria dell’appalto da oltre 2 milioni e 525 mila euro.

Sulle Sp 81 e 81 Bis, arterie che collegano Papardura alla SS 117 in direzione Caltanissetta, sono già stati completati gli interventi di scarifica nei tratti maggiormente deteriorati, oltre alla pulizia dei presidi idraulici e alla bonifica della pavimentazione. Da domani prenderanno il via i lavori di posa del nuovo conglomerato bituminoso, come confermato dal progettista dell’opera, l’ingegnere Claudio Catania.

Le operazioni di bitumazione interesseranno anche la Sp 1, la Sp 3 in zona stazione e la Sp 103, il cosiddetto anello di Pergusa, dove oltre alla sicurezza stradale sarà migliorata anche la fruibilità per sportivi e podisti che frequentano quotidianamente il percorso.

“Si tratta di interventi di manutenzione straordinaria che miglioreranno sensibilmente i collegamenti all’interno del territorio del capoluogo – dichiara il consigliere delegato Salvatore Cappa –. Per troppo tempo queste strade sono rimaste prive di manutenzione, causando notevoli disagi agli automobilisti. I lavori consentiranno di alleggerire il traffico sia nel centro cittadino sia a Enna bassa”.

Cappa ribadisce inoltre come la viabilità rappresenti una priorità dell’amministrazione provinciale: “L’attenzione rivolta a questo settore ha già prodotto risultati concreti. Siamo riusciti a sbloccare opere ferme da decenni come la Sp 28 e il Ponte di Gagliano, investendo complessivamente oltre 45 milioni di euro sulla rete viaria provinciale”.

Interventi in corso anche sulla Sp 130 Bruchito-Zagaria, dove si sta completando la sistemazione del tratto bonificato dopo il risanamento del sottofondo stradale, fortemente danneggiato, per oltre 300 metri di carreggiata.