Quattro medaglie nel ring e cinque nel tatami per la prima Squadra Regionale Sicilia alla 31ª Hungarian Kickboxing World Cup.

La Sicilia della kickboxing torna da Budapest con un bilancio positivo. Alla 31ª Hungarian Kickboxing World Cup, disputata dal 27 al 30 agosto e inserita nel circuito internazionale WAKO, la prima Squadra Regionale Sicilia ha conquistato nove medaglie, confermando la crescita del movimento regionale.Nel ring sono arrivati l’oro di Agata Pandetta (Team Okinawa), nella Full Contact Junior -52 kg, l’argento di Antonino Reale (Team Black Panter), nella K1 Senior -67 kg, e i bronzi di Luca Caggegi (Team Passion Fitness), nella Light Kick Senior -63,5 kg, e Giovanni Grasso (Team Wagner), nella Full Contact Senior -86 kg. In gara anche Fabio Astuti, Salvatore Russo Gerardo e Sellami Malak.

Ottimi risultati anche nel tatami, con la doppietta d’oro di Matteo Salamone (Kilroy Team) nel Point Fighting Senior -74 e -79 kg. Doppia medaglia per Silvia Gristina (Aykia Team), oro nel Point Fighting -70 kg e bronzo nell’Open/Grand Champion.La trasferta di Budapest ha rappresentato soprattutto un passaggio storico: per la prima volta atleti di diverse società siciliane hanno gareggiato insieme sotto i colori della Squadra Regionale Sicilia, in una competizione internazionale WAKO.

A guidare la rappresentativa sono stati i tecnici regionali Emanuele Di Fatta e Andrea Nardelli, affiancati dagli accompagnatori Maurizio Arena e Alfio Pintabona. Per il Point Fighting nello staff anche Giovanni Ciolino.«Budapest rappresenta un punto di partenza – ha sottolineato il presidente di FederKombat Sicilia Carmelo Strano –. Abbiamo riunito atleti provenienti da realtà diverse della regione e vogliamo continuare a sviluppare questo progetto, valorizzando il lavoro delle società e dei tecnici siciliani».

 La gara trapanese raggiunge un risultato storico con 107 auto storiche, superando per la prima volta quota cento. In gara anche 153 vetture moderne per un appuntamento di grande rilievo nazionale.

È un’edizione da record quella della Monte Erice, una delle cronoscalate più attese del panorama automobilistico italiano. L’elenco ufficiale degli iscritti conta complessivamente 260 vetture, suddivise tra 153 Moderne e 107 Storiche.Proprio la categoria delle auto storiche registra il risultato più significativo: per la prima volta nella storia della manifestazione viene superata la soglia delle cento adesioni. Battuto così il precedente record, che si era fermato a 97 partecipanti.

I numeri confermano il peso sportivo della competizione organizzata nel territorio trapanese, inserita nei calendari del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche, del Campionato Italiano Velocità della Montagna e del Campionato Italiano Velocità Salita Autoclassiche.Il fascino della Monte Erice rimane intatto anche a distanza di generazioni. La gara continua infatti ad attirare piloti provenienti da tutta Italia, grazie soprattutto alle caratteristiche del percorso, considerato tra i più impegnativi del panorama delle cronoscalate.

Il tracciato misura 5 chilometri e 700 metri e presenta un dislivello complessivo di circa 410 metri, dalle pendici fino alla vetta di Erice. Un percorso tecnico e selettivo nel quale ogni curva impone ai concorrenti elevata precisione, concentrazione e capacità di guida.La soddisfazione dell’Automobile Club Trapani è affidata alle parole del presidente Giovanni Pellegrino, che considera il record raggiunto il risultato del lavoro svolto dall’organizzazione e un’ulteriore conferma del prestigio conquistato dalla manifestazione.

Il superamento dei cento iscritti tra le vetture storiche, insieme al totale di 260 partecipanti, rappresenta secondo Pellegrino non soltanto un primato numerico, ma la conferma del forte legame tra la Monte Erice e il mondo dell’automobilismo sportivo italiano.Il presidente ha inoltre rivolto un ringraziamento a tutti coloro che rendono possibile la cronoscalata, a partire da piloti e meccanici, protagonisti indispensabili di uno spettacolo che ogni anno richiama appassionati e addetti ai lavori.

 L’isola totalizza 61,7 punti nel “tifometro delle regioni” e condivide la posizione con la Sardegna. Forte interesse per probabili formazioni e fantacalcio, mentre la Champions resta il punto più debole.

La passione per il calcio in Sicilia non sembra risentire dell’assenza prolungata dell’isola dal massimo campionato italiano. È quanto emerge dall’analisi nazionale che ha messo a confronto le abitudini di ricerca degli appassionati di tutte le regioni italiane.La Sicilia si piazza al 14° posto, con un punteggio di 61,7 su 100, lo stesso ottenuto dalla Sardegna. Il risultato arriva dal cosiddetto “tifometro delle regioni”, elaborato sulla base delle ricerche effettuate su Google tra settembre 2025 e agosto 2026.

L’indagine ha preso in esame sei argomenti legati al mondo del pallone: calciomercato, fantacalcio, probabili formazioni, calendario della Serie A, VAR e Champions League. I dati sono stati poi trasformati in un indice da 0 a 100 e aggregati per ottenere il risultato complessivo di ciascun territorio.

Il dato più interessante riguarda proprio le modalità con cui i siciliani manifestano il proprio interesse. L’isola conquista il sesto posto nazionale per le ricerche sulle probabili formazioni, segnale di una partecipazione particolarmente attenta alla preparazione delle partite. Buono anche il piazzamento nel fantacalcio, dove la Sicilia è nona in Italia, mentre il calciomercato si colloca poco distante.

A frenare il risultato complessivo è soprattutto la voce relativa alla Champions League, nella quale l’isola occupa l’ultima posizione nazionale. In cima alla classifica del tifometro si trova la Campania, capace di primeggiare in cinque delle sei categorie analizzate. La Calabria conquista invece il primo posto per interesse verso il calciomercato. Sorprendono anche i piazzamenti di Molise e Basilicata, rispettivamente quarta e quinta. All’estremità opposta della graduatoria si trova il Trentino-Alto Adige, con 38,8 punti.

fonte: casinos.com      https://www.casinos.com/it/news/tifometro-delle-regioni-classifica-passione-calcistica-italia

Il portacolori della Island Motorsport aveva fatto segnare il miglior tempo assoluto nella prima salita di ricognizione.

Era iniziata nel migliore dei modi la trasferta calabrese della Island Motorsport, sempre in partnership con Tempo Srl, in occasione della 44ª Coppa Sila “Trofeo Domenico Scola”, disputata nel Cosentino.Tra le auto storiche, il portacolori della scuderia, Ciro Barbaccia, al volante della Osella PA9/90 BMW di 4° Raggruppamento, aveva infatti siglato il miglior tempo assoluto nella prima delle due salite di ricognizione in programma sabato.

La giornata, però, ha preso una piega inattesa. Poco dopo la partenza della seconda ricognizione, Barbaccia è stato colto da un malore che lo ha costretto a interrompere l’attività e a rinunciare sia alla seconda frazione cronometrata sia alla gara vera e propria, prevista per il giorno successivo.«Ho iniziato a sentirmi poco bene sin dallo start e a un chilometro circa dall’arrivo ho avvertito un crescente malessere generale e vista annebbiata. Recatomi subito presso l’ambulanza di servizio per un controllo, mi hanno riscontrato considerevoli sbalzi di pressione» ha raccontato Barbaccia.

«Solo in seguito e seppur molto lentamente, mi sono in parte stabilizzato. Però devo ammetterlo, ho avuto paura. Ormai erano venute meno tutte le condizioni per proseguire in totale sicurezza e serenità. Mi dispiace, ovvio. Eravamo partiti col piede giusto e la vettura era molto competitiva, pazienza. Ci riproveremo nel 2027».Una decisione inevitabile, dunque, dettata prima di tutto dalla necessità di tutelare la propria sicurezza. Nonostante il ritiro anticipato, resta comunque il positivo riscontro arrivato dalla vettura e dalla prestazione nella prima salita di ricognizione.

Per il settantenne pilota-preparatore di Marineo, tuttavia, è già all’orizzonte il prossimo appuntamento agonistico. Barbaccia sarà infatti atteso al via dell’**11ª salita Monte erice autostoriche