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Il richiamo coinvolge Citroën C3, C3 Aircross, Fiat Grande Panda e Opel Frontera.
Il problema riguarda il cablaggio del servosterzo elettrico, che potrebbe danneggiarsi
causando la perdita dell’assistenza o, nei casi più gravi, un surriscaldamento.
Stellantis ha avviato un richiamo che interessa circa 20.000 vetture tra Citroën C3, C3 Aircross, Fiat Grande Panda e Opel Frontera.
La criticità riguarda il cablaggio del servosterzo elettrico, che in determinate condizioni può entrare in contatto con altri componenti a causa di vibrazioni e sfregamenti. Il deterioramento dell’isolamento potrebbe provocare un cortocircuito, con conseguente perdita dell’assistenza elettrica allo sterzo. Nei casi più gravi è previsto anche il rischio di surriscaldamento e principio d’incendio. Il richiamo riguarda: Citroën C3: prodotte dal 21 febbraio al 21 maggio 2025; Citroën C3 Aircross: prodotte dal 24 febbraio al 21 maggio 2025; Fiat Grande Panda: alcuni esemplari prodotti tra agosto 2024 e aprile 2025; Opel Frontera: esemplari prodotti dall’11 marzo al 21 maggio 2025. Le campagne sono identificate dai codici GW9 per Citroën, F60B per Fiat e KV9 per Opel. Le date di produzione non sono però sufficienti per stabilire se una vettura sia effettivamente coinvolta: la verifica definitiva deve essere effettuata tramite VIN, cioè il numero di telaio. L’intervento prevede la modifica del percorso del cablaggio e il rafforzamento dell’isolamento per evitare ulteriori contatti con i componenti circostanti. La procedura richiede circa un’ora e mezza e viene eseguita gratuitamente dalla rete autorizzata. Il richiamo è di natura preventiva e non significa che tutte le vetture interessate svilupperanno necessariamente il difetto. Tuttavia, chi possiede uno dei modelli coinvolti dovrebbe verificare il proprio VIN e, se necessario, fissare l’appuntamento per l’intervento.
Fonte: https://www.inforicambi.it/magazine/sicurezza-alla-guida/
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Tra le nuove nomine spicca il presidente del GUG ACI Sport, chiamato a seguire
anche la nuova fase di rilancio dell’Autodromo di Pergusa dopo anni di immobilismo
ROMA – ENNA – La Giunta Sportiva dell’ACI, riunitasi giovedì 23 luglio 2026 a Roma sotto la presidenza di Geronimo La Russa, ha deliberato la nuova composizione delle
Commissioni ACI Sport, organismi fondamentali per la gestione e lo sviluppo delle diverse specialità dell’automobilismo nazionale.
Tra le nomine di maggiore interesse per il territorio siciliano spicca quella dell’ennese Alessandro Battaglia, designato Presidente del Gruppo Ufficiali di Gara (GUG) ACI Sport. Un incarico di prestigio che riconosce esperienza, competenza e professionalità maturate nel settore e che consentirà a Battaglia di seguire da una posizione privilegiata anche la nuova fase che riguarda l’Autodromo di Pergusa, struttura storica del motorsport italiano chiamata oggi a una nuova stagione dopo anni caratterizzati da immobilismo e difficoltà operative.
La nuova responsabilità all’interno dell’organismo nazionale permetterà infatti al dirigente ennese di essere maggiormente coinvolto nei processi organizzativi e regolamentari legati all’attività agonistica, offrendo un contributo significativo anche alle prospettive di rilancio dell’impianto pergusino.
Le Commissioni ACI Sport, articolate per singola specialità, avranno il compito di elaborare proposte tecniche e regolamentari, organizzare e promuovere campionati nazionali e serie titolate, sostenere l’attività sportiva e favorire il reclutamento dei giovani talenti.
Il presidente dell’ACI Geronimo La Russa ha ringraziato quanti hanno contribuito finora al lavoro delle Commissioni e ha rivolto un augurio ai nuovi componenti, sottolineando come la scelta sia stata guidata da criteri di professionalità e competenza.
«Il metodo che ci ha portato alle nuove composizioni – ha dichiarato La Russa – è stato dettato innanzitutto dalla professionalità e dalla competenza di chi farà parte delle diverse Commissioni». Il presidente dell’ACI ha inoltre ribadito che sarà il lavoro di squadra a rendere sempre più competitivo e qualificato il movimento sportivo federale.
Nel nuovo assetto trovano spazio anche figure di grande esperienza del motorsport internazionale, come Miki Biasion e Riccardo Patrese, il cui contributo rappresenterà un valore aggiunto per il percorso di crescita dell’automobilismo italiano. Confermata inoltre l’importanza del lavoro svolto da Giuseppe Zagami e Raffaele Pelillo, indicati da La Russa come elementi centrali per il futuro delle Commissioni.
La nomina di Alessandro Battaglia rappresenta dunque un elemento di particolare rilevanza per Enna e per l’Autodromo di Pergusa, con l’auspicio che questa nuova presenza ai vertici nazionali possa accompagnare e sostenere il rilancio di una struttura che per decenni ha rappresentato un punto di riferimento per il motorsport siciliano e italiano.
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È partita ufficialmente l’edizione 2026 di AutoServiceTec, il Salone biennale dedicato alle attrezzature per officine, ricambi, carrozzerie, gommisti, centri revisione e servizi, in
programma fino al 31 maggio a SiciliaFiera di Misterbianco, in provincia di Catania. La manifestazione sarà aperta dalle ore 10 alle ore 19 con ingresso riservato agli operatori del settore e biglietto omaggio scaricabile dal sito ufficiale della manifestazione.
L’evento, organizzato dall’Associazione Euro Eventi di Catania, è stato inaugurato dal Senatore Salvo Pogliese che, durante il taglio del nastro, ha evidenziato il valore strategico del comparto Automotive e Aftermarket per il tessuto economico del territorio. Presenti all’inaugurazione anche Antonio Di Nardo, presidente di Euro Eventi, Swami Dinoia, Miss Tourism World, Bruno Dalto, responsabile dell’agenzia Topazio Eventi, e Nino Di Cavolo, presidente di SiciliaFiera.
Giunto alla sua sesta edizione, AutoServiceTec rappresenta una vetrina di riferimento per il Sud Italia, offrendo soluzioni innovative e opportunità di sviluppo imprenditoriale per numerose figure professionali del settore: costruttori, rappresentanti ufficiali autorizzati, autoriparatori, carrozzieri, rigeneratori, gommisti e centri revisione.
Ampio spazio anche alla formazione e all’aggiornamento professionale con un calendario di incontri dedicati agli addetti ai lavori. Sabato 30 maggio alle ore 10 Confartigianato Imprese proporrà la conferenza “Il valore della professionalità dell’autoriparatore nell’era della digitalizzazione” nella Sala Etna. Alle 12.30 si terrà il corso “Destinazione futuro: strategie e strumenti per l’officina protagonista del cambiamento”, organizzato da Cr Ricambi, mentre alle 16.30 Cr Ricambi e Assoservice presenteranno l’incontro “Innovazione, valore e sinergia. Il futuro dell’autoriparatore”.
La manifestazione si conferma così un appuntamento strategico per il mondo dell’autoriparazione e dei servizi automotive, favorendo confronto, innovazione e nuove opportunità di business per le imprese del comparto.
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Dal 29 al 31 maggio a SiciliaFiera la sesta edizione della manifestazione dedicata ai professionisti del settore. Al taglio del nastro il senatore Salvo Pogliese
Conto alla rovescia per l’edizione 2026 di AutoServiceTec, il Salone biennale dedicato al mondo dell’aftermarket e dell’automotive, in programma dal 29 al 31 maggio negli spazi di SiciliaFiera a
Misterbianco, nel Catanese.
La manifestazione, organizzata dall’Associazione Euro Eventi di Catania, rappresenta uno degli appuntamenti di riferimento per il comparto delle attrezzature per officine, ricambi, carrozzerie, gommisti, centri revisione e servizi collegati al settore automobilistico.
L’inaugurazione ufficiale è prevista il 29 maggio alle ore 10 alla presenza del senatore Salvo Pogliese.
Giunta alla sua sesta edizione, AutoServiceTec punta ancora una volta a valorizzare il tessuto imprenditoriale della Sicilia e del Sud Italia, offrendo una vetrina specializzata per aziende, costruttori, rappresentanti ufficiali e operatori del settore. In esposizione le principali novità del mercato automotive e aftermarket, con la presenza dei migliori brand del comparto e un’offerta che spazia dalle attrezzature per autofficine ai ricambi, fino ai servizi innovativi per la manutenzione e la riparazione dei veicoli.
Ampio spazio sarà dedicato anche alla formazione professionale e agli incontri di approfondimento rivolti agli addetti ai lavori. Tra gli appuntamenti in calendario, sabato 30 maggio alle ore 10, Confartigianato Imprese organizzerà la conferenza dal titolo “Il valore della professionalità dell’autoriparatore nell’era della digitalizzazione”, in programma nella Sala Etna.
Alle 12.30 seguirà il corso “Destinazione futuro: strategie e strumenti per l’officina protagonista del cambiamento”, curato da Cr Ricambi, mentre alle 16.30 è previsto un ulteriore incontro promosso da Cr Ricambi e Assoservice sul tema “Innovazione, valore e sinergia. Il futuro dell’autoriparatore”.
La manifestazione sarà aperta dal 29 al 31 maggio, dalle ore 10 alle 19, con ingresso riservato agli operatori del settore. Il biglietto omaggio è scaricabile dal sito ufficiale di AutoServiceTec.
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L’Unione Europea prepara una maxi riforma delle licenze di guida: limite fino a 4.250 kg, nuove
regole per neopatentati, esami aggiornati e addio al classico tesserino entro il 2030.
L’Unione Europea ha avviato una delle riforme più importanti degli ultimi anni nel settore delle licenze di guida, con l’obiettivo di adattare la Patente B alle nuove esigenze
tecnologiche, ambientali e di sicurezza stradale.
Tra le novità principali spicca l’aumento del limite di massa autorizzata per i veicoli guidabili con la patente B, che potrà arrivare fino a 4.250 kg in casi specifici. La modifica nasce soprattutto dalla crescente diffusione dei veicoli elettrici, le cui batterie aumentano sensibilmente il peso complessivo del mezzo. Per accedere a questo nuovo limite sarà necessario possedere la patente da almeno due anni e potrebbero essere richiesti corsi di formazione dedicati.
La riforma apre inoltre alla possibilità di guidare con la Patente B camper più grandi, ambulanze e mezzi della protezione civile che oggi superano la soglia dei 3.500 kg.
Importanti cambiamenti anche per i neopatentati. L’UE punta infatti a introdurre la guida accompagnata già dai 17 anni, consentendo ai giovani di guidare sotto la supervisione di un adulto fino al raggiungimento della maggiore età. Gli esami verranno aggiornati con maggiore attenzione ai sistemi ADAS, alla sicurezza urbana e alla gestione del traffico complesso.
Prevista anche una linea più severa per i neopatentati, con il rafforzamento della “tolleranza zero” e sanzioni più dure per le infrazioni gravi, nel tentativo di ridurre gli incidenti tra i conducenti meno esperti.
Un’altra grande novità riguarda la patente digitale, destinata progressivamente a sostituire il tradizionale documento fisico. Il nuovo formato sarà integrato negli smartphone e valido in tutta l’Unione Europea, semplificando controlli e pratiche amministrative tra i diversi Paesi membri.
Le nuove regole non entreranno però in vigore subito: i singoli Stati dovranno recepire la direttiva europea e il percorso di attuazione dovrebbe completarsi tra il 2028 e il 2030.
Fonte: HDmotori.it
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