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- Categoria: Sport
Automobilismo - Barbaccia costretto al ritiro alla Cronoscalata Giarre-Montesalice-Milo: problemi tecnici fermano la Stenger BMW

Il pilota di Marineo, al debutto stagionale con la vettura rientrata dopo due anni di stop, interrompe la gara per evitare ulteriori danni. Obiettivo già puntato sulla Luzzi-Sambucina.
Da un inizio incoraggiante a un ritiro dettato dalla prudenza. Si è concluso anzitempo il weekend agonistico di Ciro Barbaccia, protagonista alla 27ª Cronoscalata Giarre-Montesalice-Milo – Memorial Isidoro Di Grazia, prova valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna Sud (CIVM Sud) e per il Campionato Siciliano della specialità.
Il pilota-preparatore di Marineo, portacolori della Island Motorsport, in collaborazione con Tempo Srl, era al via con la Stenger BMW di 4° Raggruppamento, riportata in gara dopo due anni di inattività per verificarne affidabilità e prestazioni.Le aspettative iniziali, tuttavia, sono state presto compromesse da una serie di inconvenienti meccanici che hanno limitato Barbaccia alla sola prima prova ufficiale del sabato e a Gara 1 della domenica, prima della decisione di ritirarsi a scopo cautelativo.
«Durante i test svolti a giugno sul circuito di Kinisia avevamo ricevuto riscontri molto positivi: la Stenger si era comportata in maniera impeccabile», ha spiegato Barbaccia al termine della manifestazione. «A Giarre, invece, i problemi sono comparsi già dopo pochi chilometri della seconda salita di ricognizione. Il motore ha iniziato a perdere colpi fino a spegnersi. Siamo riusciti comunque a raggiungere il traguardo e, una volta ai box, abbiamo riscontrato i filtri completamente ostruiti, provvedendo alla loro pulizia. Purtroppo, nella prima manche di gara il problema si è ripresentato. A quel punto abbiamo preferito fermarci per evitare danni più gravi. Probabilmente sarà necessario intervenire con una nuova revisione completa del propulsore, ma valuteremo con attenzione.»
Archiviata con anticipo la trasferta etnea, Barbaccia guarda già al prossimo appuntamento del calendario. L'obiettivo è tornare al volante in occasione della 30ª Luzzi-Sambucina – Trofeo Silvio Molinaro, in programma l'1 e 2 agosto in provincia di Cosenza, con la speranza di ritrovare competitività e affidabilità dopo gli interventi tecnici sulla vettura.
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