Secondo Facile.it, l’esenzione riguarderebbe le auto sotto gli 80 kW, mentre il taglio agli sconti sul gasolio potrebbe aumentare la spesa annuale.

Il Governo sta valutando la sospensione del bollo auto nel 2027 per i veicoli con potenza inferiore a 80 kW.
Secondo l’analisi realizzata da Facile.it e Pratiche Auto Online, il bollo medio pagato nel 2026 per queste vetture è stato di 163,50 euro.
Il possibile beneficio per gli automobilisti sarebbe quindi significativo, ma andrebbe valutato insieme agli altri costi legati all’auto.
Tra questi c’è il prezzo del carburante, destinato a risentire della riduzione dello sconto sulle accise del diesel.
In Italia circolano ancora oltre 16,4 milioni di autovetture alimentate a gasolio.
Il 17 settembre il prezzo medio del diesel self ha raggiunto 2,266 euro al litro.
Con un serbatoio da 50 litri, il costo di un pieno arriva così a circa 113 euro.
Tra il 18 e il 25 settembre lo sconto sulle accise sarà ridotto a 12,2 centesimi.
In assenza di ulteriori variazioni, il prezzo potrebbe salire a circa 2,315 euro al litro, con un pieno vicino ai 116 euro.
Dal 26 settembre al 5 ottobre il costo potrebbe aumentare ulteriormente, arrivando a circa 119 euro per 50 litri.
Dal 6 ottobre, senza nuovi interventi, il pieno potrebbe superare i 122 euro.
Per una percorrenza media di 10.000 chilometri annui, la spesa stimata passerebbe da 1.246 a oltre 1.340 euro.
L’aumento sarebbe quindi di circa 94 euro all’anno, considerando invariato il resto delle condizioni.
Un anno fa, con il diesel a 1,64 euro al litro, la stessa percorrenza comportava una spesa di circa 903 euro.
Il risparmio sul bollo potrebbe dunque essere parzialmente compensato dall’aumento dei costi di rifornimento, soprattutto per chi utilizza un’auto diesel.
Facile.it sottolinea infine che il vantaggio effettivo dipenderà dall’eventuale approvazione dell’esenzione e dall’andamento futuro dei prezzi dei carburanti.

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