Il Ponte sullo Stretto di Messina entra ufficialmente tra le opere “imperative” per l’interesse pubblico. Il Consiglio dei Ministri ha approvato il **report IROPI** – “Imperative Reasons of Overriding Public Interest” – riconoscendo il progetto come strategico e necessario, anche a fronte del rilevante impatto ambientale. Si tratta di un passaggio decisivo in vista dell’approvazione da parte del **Cipess**, che sbloccherà i fondi e darà il via libera alla realizzazione.

L’amministratore delegato di Stretto di Messina, **Pietro Ciucci**, ha espresso soddisfazione: “Ora potremo concludere le comunicazioni alla Commissione Europea per la Valutazione di Incidenza Ambientale. Dopo il Cipess, nella seconda metà del 2025, partiranno i lavori”.

**La Lega rivendica il risultato**, definendolo una vittoria per la Sicilia e per il Sud: “È merito di Salvini se il sogno del ponte sta per diventare realtà”, ha commentato il deputato **Anastasio Carrà**. Dello stesso avviso il senatore **Nino Germanà**, che vede nell’opera “un rilancio per l’economia del Mezzogiorno e un’opportunità logistica strategica per l’Italia nel Mediterraneo”.

**Critici i parlamentari del M5S**, che parlano di mossa politica: “Un contentino a Salvini, usato come specchietto elettorale. Altro che partenza imminente, siamo di nuovo alle promesse”.

Il dossier Ponte, dunque, si infiamma sul piano politico e approda in una fase operativa cruciale. Il traguardo dei cantieri entro il 2025 sembra ora più vicino, ma il dibattito resta aperto.