Il presidente provinciale di Enna, Peter Barreca, evidenzia rincari energetici,

difficoltà per l’autotrasporto e criticità nelle filiere produttive

Enna - L’Associazione datoriale Confartigianato segnala come il protrarsi della guerra del Golfo rischi di incidere pesantemente sul sistema economico locale, mettendo in difficoltà numerose imprese. A evidenziarlo è il presidente provinciale di Confartigianato Imprese Enna, Peter Barreca, che esprime forte preoccupazione per gli effetti legati al blocco dei flussi commerciali attraverso lo Stretto di Hormuz e per le conseguenze più ampie sui mercati internazionali.

“In poche settimane si registrano aumenti sul fronte dei carburanti con forti difficoltà del settore dell’autotrasporto, per il quale il costo del carburante rappresenta tra il 30% e il 35% delle spese complessive”, afferma Barreca, sottolineando la necessità di ulteriori interventi a tutela del comparto oltre alle misure emergenziali già adottate dal Governo. Alla crescita dei costi si aggiungono un calo dell’export, l’aumento delle spese energetiche e un generale clima di incertezza che incide negativamente sui consumi.

La pressione sui costi dell’energia resta elevata. A marzo l’indice del prezzo del gas segna un incremento del 48% rispetto a febbraio, mentre il prezzo all’ingrosso dell’energia elettrica cresce del 25,3%. Anche il gasolio registra un aumento significativo, attestandosi a 2,060 euro al litro, superiore del 19,5% rispetto ai livelli precedenti al conflitto.

Particolarmente critico risulta il quadro per le filiere manifatturiere ed edilizie. Dalla metà di aprile si prevede una possibile carenza di materie prime, fertilizzanti e prodotti energetici, con ripercussioni su materiali fondamentali come calcestruzzo, acciaio, vetro e ceramiche. Le imprese del settore segnalano già tensioni sui costi, destinate ad aggravarsi.

“I dati parlano chiaro”, evidenzia Barreca, richiamando anche il recente rapporto dell’Ocse che segnala rischi concreti per le catene di approvvigionamento globali. Il Medio Oriente rappresenta infatti una quota rilevante della produzione mondiale di fertilizzanti, metalli e materiali strategici, con impatti diretti sui sistemi agroalimentari e industriali.

L’aumento dei prezzi dei metalli, cresciuti del 23,8% su base annua a febbraio 2026, e la carenza di risorse come elio e bromo, fondamentali per semiconduttori e chip, aggravano ulteriormente la situazione. A ciò si aggiunge l’incremento dei costi di trasporto delle merci, che penalizza il settore dell’autotrasporto.

Infine, la spinta delle attività legate agli interventi del PNRR potrebbe aumentare ulteriormente la domanda di materiali, contribuendo a un ulteriore rialzo dei prezzi.

Il quadro complessivo delineato evidenzia la necessità di interventi urgenti da parte delle istituzioni europee, nazionali e regionali per evitare una crisi economica di ampia portata.